מה אתה מחפש?
שני שדות. זה הכל. את השאר יעשו החברים.
שני שדות. זה הכל. את השאר יעשו החברים.
אתה אומר מה אתה מחפש. הבקשה עוברת בין חברים בוואטסאפ, ומי שמכיר מוכר מעביר לו את הלינק. ליד כל רכב שחוזר אליך כתוב דרך מי הוא הגיע — ומול משרד התחבורה כבר בדקנו שהמוכר באמת פרטי.
איזה רכב, ועד כמה. אימות SMS של 30 שניות ואתה בפנים — בלי סיסמאות, בלי טפסים.
אתה משתף בקבוצת וואטסאפ. דנה מעבירה לאח שלה יוסי, ויוסי מכיר מישהו שמוכר. כל העברה נרשמת — וככה נבנית השרשרת שתופיע ליד הרכב.
אנחנו שולפים את האמת ישירות ממאגר משרד התחבורה — דגם, שנה, צבע, טסט וסוג בעלות. המוכר לא מקליד את הפרטים, ולכן הוא גם לא יכול לייפות אותם.
אם הרכב רשום כליסינג, השכרה או על שם סוחר — ההצעה נחסמת לפני שהיא מגיעה אליך. גם מי שמעלה כמה רכבים שונים מאותו טלפון נתפס. אתה לא נוסע לשום מקום בשביל לגלות את זה.
ככה נראית הצעה אמיתית בלוח שלך. שים לב לשרשרת בתחתית — זה כל ההבדל בין "מוכר אלמוני מהאינטרנט" לבין "החבר של האח של דנה".
"שאל את יוסי" שולח שאלה למי שנמצא באמצע השרשרת. השאלה הכי שווה בעסקה הזאת היא לא על הרכב — היא על האדם.
מספר הרישוי המלא ופרטי הקשר נחשפים רק כשאתה בוחר לפנות — כדי שהמוכר לא יוצף בשיחות.
מכון בדיקה, העברת בעלות ב־gov.il, ובעיקר: אישור תשלום מזויף הוא העוקץ הכי נפוץ בשוק. מדריך העסקה הבטוחה עובר על זה צעד־צעד.